אתה רואה סימוני כבישים כל יום, אבל האם אי פעם תהיתם ממה הם עשויים? צבעי סימון מדרכה מתחלקים לארבע קטגוריות עיקריות, שלכל אחת מהן מאפיינים שונים ותרחישי השימוש הטובים ביותר-.
1. סימונים תרמופלסטיים (הנפוצים ביותר)
חומר זה מחומם עד להמסה לפני היישום. לאחר הקירור, הוא מתקשה במהירות לשכבה עבה, עמידה מאוד ועמידה- בפני שחיקה. עם חסכון מעולה-עלויות, תרמופלסטי הוא סוס העבודה לכבישים מהירים ולצירים עירוניים שבהם תנועה כבדה דורשת אריכות ימים.
2. צבע על בסיס מים-
שימוש במים כממס, אפשרות זו ידידותית לסביבה ובעלת ריח- נמוך. זוהי הבחירה המועדפת עבור אזורי מגורים, היקפי בתי ספר ופארקים שבהם איכות האוויר חשובה. בעוד שעמידות השחיקה שלו נמוכה מעט מהתרמופלסטית, קלות הניקוי שלו ופליטת VOC מופחתת הם יתרונות מרכזיים.
3. צבע מבוסס-ממס
פעם תקן התעשייה, צבע זה מתייבש באמצעות אידוי ממס. זה פשוט ליישום אבל משחרר תרכובות אורגניות נדיפות (VOCs) במהלך הריפוי. עקב תקנות סביבתיות מחמירות יותר, השימוש בו הולך ופוחת ומוגבל במידה רבה לסימונים זמניים או לכבישים משניים-משניים.
4. שני-סימוני רכיבים
מערכת מתקדמת זו מורכבת מבסיס ומקשה המתרפאים כימית בעת ערבוב. התוצאה היא קשר חזק במיוחד עם המדרכה, המציע תכונות אנטי- מעולות ועמידות קיצונית. זהו הפתרון-אל עבור אזורי לחץ- גבוהים כמו צמתים, רחבות אגרה ומסדרונות עומסים-כבדים שבהם קשה לבצע פסים מחדש-.
בחירה בצבע הנכון מבטיחה גם בטיחות בדרכים וגם יעילות תקציבית מיטבית.
